福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

中新网莆田7月1日电 (吴志 林孟)7月1日上午，在莆田出入境边防检查站监护下，从巴西运来39万吨(wàndūn)铁矿石的“明丰(míngfēng)”轮卸完铁矿石后，顺利驶离福建省莆田市东吴(dōngwú)港区罗屿作业区。 7月1日，在莆田出入境边防检查站监护下(xià)，40万吨级超大型船舶“明丰”轮(lún)正在福建罗屿作业区自动化卸载铁矿。林灿辉 摄 据(jù)福建省罗屿(luóyǔ)港口开发有限公司提供的数据显示，今年以来(jīnniányǐlái)，罗屿作业区铁矿石进出口达到1042.78万吨，同比增长17.31%。 罗屿作业区作为“海上丝绸之路”核心区的(de)关键节点，地处闽中沿海(yánhǎi)核心地带，毗邻长三角、珠三角两大经济圈，是福建首个、我国第六个满足世界最大40万吨级矿石船靠泊(kàobó)接卸的港口，已形成集铁路、公路、水水中转于一体(yītǐ)的综合集疏运体系。 共建“一带一路”倡议为国际铁矿石贸易提供了更广阔的(de)市场和稳定(wěndìng)的物流支持，同时促进了全球资源优化配置。 这条“丝路(sīlù)海运”铁矿石航线运行于巴西图巴(túbā)朗港和福建罗屿港，全程10000多海里，具有货种独特、通道成熟(chéngshú)、运输可靠等特点(tèdiǎn)。在推进“丝路海运”港航贸一体化发展的背景下，莆田边检站主动(zhǔdòng)靠前服务，全天候进驻港区，提供“一船一策”精细化保障服务，实行“5+2”“白+黑”制度，实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放(yànfàng)，通关更便利快捷。 据统计(jùtǒngjì)，自罗屿作业区通航以来，罗屿作业区累计完成铁矿石吞吐量(tūntǔliàng)9792.01万吨。(完)